——中炜仪器环境测试方案助力红外感知设备可靠性验证
随着智能驾驶技术快速发展，车载红外夜视系统作为"汽车的第三只眼"正成为高端车型标配。东莞中炜仪器有限公司凭借在环境试验设备领域的技术积累，为红外感知系统厂商提供全场景可靠性验证方案，推动这一前沿技术加速落地应用。

红外夜视技术：突破视觉极限的感知革命
当前车载红外夜视系统主要采用短波红外（SWIR）和中波红外（MWIR）技术，通过晶圆级红外镜头、连续变焦系统等核心组件，实现夜间200-300米范围内的行人及障碍物识别。相较于传统可见光摄像头，其具备穿透雾霾、强光抑制等独特优势，在新能源智能汽车、特种车辆领域需求激增。

行业数据显示，2024年全球车载红外市场规模已突破50亿美元，中国厂商在红外热成像超透镜系统等细分领域逐步实现技术自主化。但严苛的车规级认证要求（如-40℃~85℃工作温度、50G机械冲击等）仍是产业化关键门槛。

环境试验设备：红外技术落地的"质量守门人"

作为环境试验设备领域的新锐企业，中炜仪器针对红外感知系统的特殊性开发了系列测试方案：

·多物理场耦合测试‌：三综合振动试验箱可模拟车辆行驶中的振动、温湿度复合环境，验证镜头光学稳定性
·极端环境验证：高低温低气压试验箱（-70℃~+150℃）满足军工级红外热成像仪的极限工况测试
·加速老化评估：紫外线老化试验箱可压缩等效3年户外暴晒实验周期，检测材料耐候性
"我们为某头部红外镜头厂商定制的大型步入式恒温恒湿试验箱，实现了晶圆级光学元件在85℃/85%RH条件下的千小时连续测试。"中炜仪器技术总监透露，其设备采用的比泽尔压缩机系统能确保±0.5℃的温控精度，满足MIL-STD-810G标准要求。

行业观察：随着《智能网联汽车标准体系》3.0版发布，红外夜视设备的环境适应性要求将持续升级。中炜仪器等具备定制化能力的企业，正通过"研发-测试-服务"全链条支持，推动中国智能感知技术走向高端化。其建立的12小时应急响应网络，已为500余家客户提供包括航空航天用红外相机在内的测试保障，彰显民族品牌的技术担当。